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探索发展激波风洞爆轰驱动技术

俞鸿儒

俞鸿儒. 探索发展激波风洞爆轰驱动技术[J]. 力学学报, 2011, 43(6): 978-983. doi: 10.6052/0459-1879-2011-6-lxxb2011-331
引用本文: 俞鸿儒. 探索发展激波风洞爆轰驱动技术[J]. 力学学报, 2011, 43(6): 978-983. doi: 10.6052/0459-1879-2011-6-lxxb2011-331
Hongru Yu. Development study of detonation driving techniques for a shock tunnel[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2011, 43(6): 978-983. doi: 10.6052/0459-1879-2011-6-lxxb2011-331
Citation: Hongru Yu. Development study of detonation driving techniques for a shock tunnel[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2011, 43(6): 978-983. doi: 10.6052/0459-1879-2011-6-lxxb2011-331

探索发展激波风洞爆轰驱动技术

doi: 10.6052/0459-1879-2011-6-lxxb2011-331
详细信息
    通讯作者:

    俞鸿儒

  • 中图分类号: O354.5

Development study of detonation driving techniques for a shock tunnel

  • 摘要: 发现了燃烧驱动激波管中入射激波马赫数异常升高的起因. 实验显示爆轰驱动能力强于燃烧驱动, 从而推动爆轰驱动技术的发展. 采用卸爆管消除爆轰波反射高压以及双爆轰驱动段全部消除爆轰波后的Taylor稀疏波, 使反向和前向爆轰驱动模式具有实用价值. 反向爆轰驱动技术还成功用来延长激波风洞试验时间.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-11-14
  • 修回日期:  2011-08-04
  • 刊出日期:  2011-11-18

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