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基于压电智能结构的垂尾减振系统

刘强 陈仁文 徐志伟 王鑫伟

刘强 陈仁文 徐志伟 王鑫伟. 基于压电智能结构的垂尾减振系统[J]. 力学学报, 2009, 41(4): 603-608. doi: 10.6052/0459-1879-2009-4-2008-476
引用本文: 刘强 陈仁文 徐志伟 王鑫伟. 基于压电智能结构的垂尾减振系统[J]. 力学学报, 2009, 41(4): 603-608. doi: 10.6052/0459-1879-2009-4-2008-476
Qiang Liu, Renwen Chen, Zhiwei Xu, Xinwei Wang. The vibration suppression system for vertical tail based on smart piezoelectric structures[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2009, 41(4): 603-608. doi: 10.6052/0459-1879-2009-4-2008-476
Citation: Qiang Liu, Renwen Chen, Zhiwei Xu, Xinwei Wang. The vibration suppression system for vertical tail based on smart piezoelectric structures[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2009, 41(4): 603-608. doi: 10.6052/0459-1879-2009-4-2008-476

基于压电智能结构的垂尾减振系统

doi: 10.6052/0459-1879-2009-4-2008-476

The vibration suppression system for vertical tail based on smart piezoelectric structures

  • 摘要: 以垂尾为研究对象,根据模态分析结果,将压电驱动和传感元件分为两组,并以对称方式嵌入到垂尾中,为了解决驱动器的输出与参考信号相耦合导致的不稳定问题,提出一种解耦的自适应前馈控制算法,设计了能够主动减振的垂尾系统,进而降低了垂尾振动引起的疲劳损伤. 实验结果表明,该垂尾能够较好地抑制飞行过程中的振动.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-07-29
  • 修回日期:  2008-12-11
  • 刊出日期:  2009-07-18

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