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随机不平顺激励下磁浮车辆轨道梁动力响应

时瑾 魏庆朝 万传风 邓亚士

时瑾 魏庆朝 万传风 邓亚士. 随机不平顺激励下磁浮车辆轨道梁动力响应[J]. 力学学报, 2006, 38(6): 850-857. doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-493
引用本文: 时瑾 魏庆朝 万传风 邓亚士. 随机不平顺激励下磁浮车辆轨道梁动力响应[J]. 力学学报, 2006, 38(6): 850-857. doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-493
Jin Shi, Qingchao Wei, Chuanfeng Wan, Yashi Deng. Study on dynamic responses of high-speed maglev vehicle/guideway coupling system under random irregularity[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2006, 38(6): 850-857. doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-493
Citation: Jin Shi, Qingchao Wei, Chuanfeng Wan, Yashi Deng. Study on dynamic responses of high-speed maglev vehicle/guideway coupling system under random irregularity[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2006, 38(6): 850-857. doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-493

随机不平顺激励下磁浮车辆轨道梁动力响应

doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-493

Study on dynamic responses of high-speed maglev vehicle/guideway coupling system under random irregularity

  • 摘要: 建立了高速常导磁浮交通车辆轨道梁空间耦合模型,探讨了合理的磁浮线路功率谱形式,利用分离迭代的数值积分方法求解了大规模非线性耦合动力方程. 利用计算结果分析了随机不平顺对系统动力学指标影响规律,并采用功率谱密度曲线进行了谱分析,得到了高速磁浮交通车梁耦合系统随机振动的基本规律.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2005-10-08
  • 刊出日期:  2006-11-18

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