EI、Scopus 收录
中文核心期刊

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

关于交通流中扰动传播和发展的数值模拟

吴正

吴正. 关于交通流中扰动传播和发展的数值模拟[J]. 力学学报, 2006, 38(6): 785-791. doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-392
引用本文: 吴正. 关于交通流中扰动传播和发展的数值模拟[J]. 力学学报, 2006, 38(6): 785-791. doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-392
Zheng Wu. On the numerical simulation of perturbation's propagation and development in traffic flow[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2006, 38(6): 785-791. doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-392
Citation: Zheng Wu. On the numerical simulation of perturbation's propagation and development in traffic flow[J]. Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 2006, 38(6): 785-791. doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-392

关于交通流中扰动传播和发展的数值模拟

doi: 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-392

On the numerical simulation of perturbation's propagation and development in traffic flow

  • 摘要: 针对不同拥挤程度交通流中扰动的传播和发展,进行了系统的数值模拟研究.讨论了PW模型、一维管流模型、单侧传播模型等几种典型交通流模型的不同特征;指出了不同差分格式对数值结果的影响;也分析了数学模型中不同形式的平衡函数的作用. 结果发现在适当的数学模型、平衡函数和离散格式下,能够对交通流中扰动的传播和发展,特别是扰动波的传播速度,取得与实际测量数据相当接近的模拟效果. 建议了分别适用于不同密度交通流的计算格式.

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1782
  • HTML全文浏览量:  73
  • PDF下载量:  708
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2005-08-16
  • 修回日期:  2006-02-27
  • 刊出日期:  2006-11-18

目录

    /

    返回文章
    返回