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平面叶栅气动设计的最优化理论

刘高联

刘高联. 平面叶栅气动设计的最优化理论[J]. 力学学报, 1980, 16(4): 337-346. doi: 10.6052/0459-1879-1980-4-1980-046
引用本文: 刘高联. 平面叶栅气动设计的最优化理论[J]. 力学学报, 1980, 16(4): 337-346. doi: 10.6052/0459-1879-1980-4-1980-046

平面叶栅气动设计的最优化理论

doi: 10.6052/0459-1879-1980-4-1980-046
  • 摘要: 本文在叶栅位流及边界层理论(考虑了层流至湍流的转捩)的基础上建立了叶栅最优化命题更完善的物理模型和变分表述式,并归化为一个带有多个不等式型“控制约束”和“相约束”的最优控制问题.然后,应用分段式极大值原理与约束分离原理等~[9]来求解. 这一理论的主要特点是能统一考虑各方面(气动、强度、冷却、工艺等)的实际设计约束,故所得最优解是现实可行的,可应用于工程设计实践. 本文暂限于研究平面不可压缩流动,但本文理论可以较直捷地推广至可压缩流动和任意旋成面叶栅上去.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  1980-10-25

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