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张涵信. 近代高速气体动力学现状[J]. 力学学报, 1963, 6(4): 249-286. DOI: 10.6052/0459-1879-1963-4-1963-023
引用本文: 张涵信. 近代高速气体动力学现状[J]. 力学学报, 1963, 6(4): 249-286. DOI: 10.6052/0459-1879-1963-4-1963-023

近代高速气体动力学现状

  • 摘要: 本文总結了1959年以后高速气体动力学的主要发展状况。建議依来流Mach数的高低把速度远超过声速的流动分成两个区域:一个区域是溫度不很高,理想气体模型适用的区域,这个区域的流动我們叫它为高超声速流动;另一个区域是高溫效应显著,因而必須采用具有化学反应的混合理想气体模型的区域,这个区域的流动我們叫它为超高速流动。本文主要包括两个部分。第一个部分研究理想气体的高超声速繞流,內容是:(1)錐体的涡层分析;(2)鈍体繞流,主要討論激波层方法,但对冪級数方法的进展、数值解法的进展、非对称繞流也簡单地加以討論;(3)鈍头圓錐及鈍头細长体的繞流,主要討論非定常比拟理論、熵层問題、数值解法。第二部分研究混合理想气体的超高速繞流,內容是:高溫空气的化学动力学腜汀⒎瞧胶饬鞯幕痉匠?相似律、鈍体及尖体繞流研究的主要結果。文中除了对某些研究进行必要的評論外,还較詳細地研究了流場的特点及各种計算方法的优劣。此外,也指出了有待进一步解决的問題。

     

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